Cómo programar un quemacocos
Programar (inicializar) el quemacocos restaura la función one-touch y el antipinzamiento cuando el sistema pierde su memoria. Aquí encontrarás el checklist de preparación, el método universal y los atajos por marca.
¿Cuándo es necesario programarlo?
- Tras desconectar o agotar la batería, o cambiar fusible/motor.
- Cuando pierde la función one-touch/antipinzamiento y sólo responde por pulsos.
- Si el cristal o la cortina se desincronizan (abre/cierra a medias o se regresa).
- Después de servicio o limpieza, si falla en límites/posiciones.
Preparación rápida (aplica en casi todas las marcas)
- Batería con buena carga (>12.3 V) y contacto en ON.
- Techo y cortina sin obstrucciones; rieles limpios y lubricados.
- Puertas cerradas (algunas marcas lo exigen).
- Empieza con el cristal totalmente cerrado.
- Mantén presionado el botón en CERRAR (o tilt up/vent) hasta que inicie un ciclo automático (abre → cierra). No lo sueltes hasta que termine.
Procedimiento universal (teach-in / normalization)
- Cierra totalmente el techo.
- Mantén presionado CERRAR de 15 a 30 s hasta que el techo haga un movimiento inicial.
- Sin soltar, deja que complete el ciclo automático de apertura y cierre.
- Suelta el botón al finalizar. Verifica one-touch y, si aplica, repite con la cortina.
Procedimientos resumidos por marca
Pueden variar por modelo/año; si no funciona, repite desde cerrado o usa escáner de diagnóstico.
- Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT: mantener CERRAR 20–30 s hasta que abra y cierre solo.
- BMW / MINI: mantener tilt up/vent 15–30 s hasta ciclo completo.
- Ford / Lincoln: mantener CERRAR 10 s hasta que arranque el ciclo.
- GM ( Chevrolet / GMC / Buick / Cadillac): secuencia de pulsar y mantener (vent/open/close) hasta barrido completo.
- Hyundai / Kia: cerrar, mantener CERRAR >10 s hasta micro-movimiento, soltar y volver a presionar.
- Nissan / Infiniti: cerrar, mantener CERRAR hasta movimiento o beep.
- Toyota / Lexus: mantener Tilt Up hasta que ejecute tilt y luego slide.
- Honda / Acura: abrir totalmente y mantener 3 s, luego cerrar y mantener 3 s.
- Mazda: repetir Tilt Up hasta que complete y se autoacople.
- Subaru: inicialización con ciclo completo tras servicio/batería.
- Mercedes-Benz: mantener en CERRAR o secuencia tilt/slide 5 s.
- Volvo: mantener CERRAR 35–60 s hasta inicio de ciclo.
- Peugeot / Citroën / DS: cerrar y mantener presión 10–20 s.
- Renault: en 0/cerrado, mantener botón central ~10 s.
- Land Rover / Jaguar: mantener el frente del interruptor 10–45 s hasta ciclo completo.
- Suzuki: mantener CERRAR según rutina estándar.
Si no inicia el ciclo
- Repite desde “cerrado total”.
- Limpia/lubrica rieles: el antipinzamiento cancela la rutina si detecta resistencia.
- Haz un reset: quita el fusible del techo o desconecta batería 5–10 min.
- Usa escáner (VCDS, ISTA, Xentry, IDS, Techstream, CONSULT, GDS, MDI).
Señales de que necesitas diagnóstico
- No arranca ninguna rutina.
- La cortina/persiana se desincroniza.
- Retroceso inmediato al cerrar (antipinzamiento real).
- Ruidos o atorones → revisar cables, guías y motor.
Preguntas frecuentes
¿La programación es igual en todos los autos?
No, pero la lógica “cerrar → mantener botón → esperar ciclo automático” se repite mucho.
¿Debo programar también la cortina?
En varios modelos sí; repite la rutina en su propio interruptor.
¿Qué pasa si el techo está duro?
No lo fuerces. Limpia/lubrica; si hay resistencia, el antipinzamiento cancelará la programación.